Update 2.25.1.78

▲บัฟ13

• T25ตะแกรงช่องเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังมีความหนาขึ้นและทำจากเกราะรีด เพื่อป้องกันการเจาะทะลุจากกระสุนปืนกล4→10 mm
• Arieteสเกิร์ตข้างมีความหนาขึ้นและอัปเกรดเป็นแผ่นเกราะผสม4→20 mm
• 9М331เพิ่มค่าแรงจีสูงสุดที่อนุญาตอย่างมีนัยสำคัญเพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้น16→42 G
• QN506
  • commander's sight:แก้ไขบั๊กที่จำกัดกล้องเล็งของผู้บังคับการให้หันไปได้เฉพาะทิศทางเดียวกับปืนใหญ่
  • เพิ่มแผงกั้นระหว่างห้องรบไร้คนขับและห้องควบคุม→Added
• ZSU-23-4circular scanning:เปลี่ยนโหมดการสแกนเป็น 'Accelerated circular' และเพิ่มความเร็วในการสแกนเชิงมุมขึ้นสามเท่า20→60 deg/s
• A-4เพิ่มบูสเตอร์ไอพ่นให้กับเครื่องบิน A-4 ทุกรุ่น→Added
• AIM-54A
  • เพิ่มค่าแรงจีสูงสุดเล็กน้อยเพื่อความสามารถในการเลี้ยวที่ดีขึ้น16→17 G
  • เพิ่มมุมการอุ่นเครื่องของระบบนำวิถี ทำให้ตรวจจับเป้าหมายได้ดีขึ้น45→60 deg
  • เพิ่มระยะเวลาการทำงานของอุปกรณ์นำวิถีอย่างมีนัยสำคัญ100→160 s
  • ปรับปรุงพลศาสตร์ของจรวดและนักบินอัตโนมัติใหม่เพื่อประสิทธิภาพการบินที่ดีขึ้น
• R-27 seriesลดความล่าช้าในการควบคุมการนำวิถีเมื่อปล่อยตัว ทำให้ขีปนาวุธตอบสนองได้เร็วขึ้น0.5→0.4 s
• ATGM HelicoptersShort-range (<2km):ลดค่า RP สำหรับ ATGM ระยะใกล้→-10% %